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海军开发新型加油器

标签:   国外军事杂志   快三平台:2019-09-13

原标题:海军开发新型加油器


  

海军开发新型加油器

  美国。S。服务官员称,海军正在经历早期发展阶段,以建造一种新的补给加油器,能够从2020年开始取代老化的现有船队。支持船、船只和船只项目经理弗兰克·麦卡锡说,新的石油船队名为TAO-X,将包括一种新的船只设计,旨在适应现成的商业技术。“加油者重新供应海军船只,如战斗人员和航空母舰。他们为航母提供喷气燃料,为驱逐舰、护卫舰、辅助舰以及两栖舰队的发动机提供燃料?麦卡锡。?“他们的工作是在海上加油,这样船只就不必中断他们的任务。自从有燃煤船以来,石油公司一直是海军的一部分。“为了探索各种设计可能性,并检查最有可能提高船舶性能、能效和集成度的技术,海军授予了三份为期6至10个月的行业研究合同。Lt说,随后将正式征求建议书,并在有意建造油轮的投标人之间展开全面公开的竞争,17艘船舶中的第一艘将于2016年开始建造。库尔特·拉森,海军海上系统司令部发言人。通用动力国家钢铁和造船公司,亨廷顿·因戈尔斯和VT Halter海洋公司 ?-每个都被授予固定价格1美元。根据海军的一份声明,700万份合同。“随着我们的前进,我们确实有一定的灵活性来定制更多的研究。这个想法是,我们在他们进行一些贸易研究后接受他们的意见。他们可能会根据自己的专业知识发现一些我们看不到的东西,”麦卡锡说。海军官员表示,授予的合同还包括船舶集成研究、惰性气体系统成本研究的选项,以及额外的特殊研究、分析和审查的可能性。他补充说,目前的采购计划总共有17艘船,领头的船定于2020年交付。麦卡锡解释说,尽管海军的能力发展文件仍在等待五角大楼联合需求监督委员会的批准,但该部门目前正在完善其建造配备最新能力的下一代加油器的计划。他补充道,其中一些包括预期的关注领域,比如对整合优化以最小化燃料消耗的环保发动机的兴趣,利用船体外部的涂层系统以最大化耐腐蚀性,以及与各种控制系统合作以优化船上电力的使用。麦卡锡说:“我们将研究商业市场开发的产品,以提高燃油效率,创造更高效的传动系统,并改进电气和机械系统。”。麦卡锡补充道,海军和从事贸易研究的行业团队也可能会探索向将船只连接在一起的加油系统的电子控制迈进的努力。“有一条从一艘船延伸到下一艘船的水下管线,以及将燃油软管从加油器悬挂到客户船的缆绳和滑轮。我们正朝着将两艘船连接在一起的系统的电子控制方向发展,而不是液压控制,”他解释道。TAO-X的努力还将研究船舶变速电力驱动的可能性,以及通风方法、空调和今天可获得的一整套商业技术。“此外,这些船只将被双壳保护货物。从环境角度来看,如果他们遭受碰撞,他们不太可能造成石油泄漏,”他说。麦卡锡解释说,新的加油船将运送多达187,000桶燃料,包括航母上机翼的喷气燃料和驱逐舰和两栖预备队等其他船只的柴油船用燃料。海军官员称,新型船只的计划要求该船只充当海军称之为空间站的船只,这意味着它将继续与航母战斗群( CSG )或两栖战备群( ARG )在一起,根据需要提供燃料。 显示全文