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军队想要自主航空技术 但是飞行员信任它吗- _

标签:   国外军事趣闻   快三平台:2019-09-12

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军队想要自主航空技术 但是飞行员信任它吗- _ 0

  U。S。军队领导人希望自主技术能够在未来战场上改变游戏规则,但是专家们正在纠结于这项服务将如何说服飞行员和领导人相信机器,帮助他们在瞬间做出生死抉择。陆军新的现代化努力的一部分涉及无人驾驶团队,这一概念将依赖无人驾驶的自主飞机和地面车辆,德克萨斯军事基地可能很快成!在某些情况下,作为前方侦察兵,比人类更快地识别和选择目标。军队领导人强调,总会有一个“人在回路中”,以防止误判,导致意外伤亡。但是飞行员和领导人仍然不愿意相信机器能为他们自己思考。“随着我们的前进,对自治的信任将是一项挑战;这其中有一个巨大的心理因素,”美国陆军项目执行办公室航空部的代表帕特里克·梅森周三在美国陆军航空热点事件协会上对观众说。山口。陆军航空英才中心能力发展和整合局局长托马斯·冯·埃辛巴赫一直在进行模拟实验,以研究自主性和人工智能如何让飞行员更有效。“当你增加了自主性,你增加了人工智能 。你加快了决策的速度,”冯·埃辛巴赫说。“我们不想从人类手中夺走东西;我们想让人类变得更快,更敏捷,在别人的决策周期内做出决策。“但是当你这么做的时候,[变得很清楚]现在指挥官有责任在正确的时间做出正确的决定。他说:“当指挥官依靠远距离操作的无人系统将目标信息准确地传递给远程火力系统时,他们将面临更大的挑战。“你不再有拥有自己的传感器和有机拍摄平台的奢侈;Eschenbach说,这通常是你能力之外的其他感觉,也是在这里发生的事情。“当我们看到这一点时,我们就像‘哇,指挥官们真的必须马上做出决定。不仅仅是机器;实际上也是指挥官以这种速度做出决定。“西科斯基创新公司副总裁克里斯·范·比滕对这个问题有不同的看法。他讲述了一个关于“与美国的有趣经历。S。空军。”“你有一伙白脸的家伙,一个脖子上戴着围巾的战斗机飞行员,说‘如果我把围巾交给超级计算机,我会被诅咒的。我不相信。我不想要它,我喜欢我的工作,‘”他说。Van Buiten说,当公司在F-16上安装了“自动避碰系统”时,这种态度发生了变化。”“那里有一个系统,当你在山口昏过去时——你昏过去了,缺氧,不管是什么,你拉了太多Gs——你会在地形上方稳定飞行。电脑会问你‘你能接手吗?’?”他说。“这个试点社区只花了大约六次储蓄就走了,‘哦,见鬼,是啊。我需要在我的飞机上。“那六名飞行员开始传这个词,他说。“然后,你立刻开始建立信任,问题立刻转向,‘你还能为我做些什么??对范布伊滕来说,随着时间的推移,信任将随着自治的微小进步而建立,而不是通过“大爆炸式的方法”。“退役少校。情报。柏斯国际公司陆军航空项目副总裁沃尔特·戴维斯同意这一观点,但他认为下一代人将会更加接受自主。“这不会是关于我们的;将使用这些系统的人将会比我们更信任自治,”戴维斯说。“他们会在自主中成长。他们将会看到越来越多的自主权。。我认为这就是我们通过这些系统工作的方式,但是下一代不会有我们遇到的这些问题。”——马修·考克斯可以在马修找到他。考克斯军事公司。通讯器。 显示全文